A4VG Pompes variables, pompes à circuit fermé, pompe à piston variable axiale

A4VG Pompes variables, pompes à circuit fermé, pompe à piston variable axiale

NV version sans module de commande
La surface de montage du module de commande est usinée et scellée avec le joint standard pour les modules de commande et une plaque de couverture.(voir le tableau).. Lorsqu'il est utilisé directement pour le contrôle de la "DA" et en combinaison avec le contrôle de la "DA", les réglages appropriés doivent être effectués sur le ressort du cylindre de réglage et de la plaque de commande.

Direction générale de la régulation hydraulique
Avec la commande hydraulique à action direct (DG), le débit de sortie de la pompe est contrôlé par une pression de commande hydraulique, appliquée directement sur le piston de caressage par le port X1 ou X2.
La direction du débit est déterminée par le port de pression de commande sous pression (voir tableau ci-dessous).
Le déplacement de la pompe est infiniment variable et proportionnel à la pression de régulation appliquée, mais il est également influencé par la pression du système et la vitesse de conduite de la pompe.
Pour utiliser la limite de pression intégrée facultative, le port PS doit être utilisé comme source de pression de réglage pour le module de commande sélectionné.
Voir page 56 pour une description fonctionnelle de la limite de pression.
Pression de réglage maximale admissible: 40 bar
L'utilisation de la commande DG nécessite une révision des paramètres du moteur et du véhicule pour s'assurer que la pompe est correctement configurée.
Nous recommandons que toutes les demandes de DG soient examinées par un ingénieur Bosch Rexroth.
Si la pompe est également équipée d'une soupape de régulation de l'AD (voir page 19), le fonctionnement automobile est possible pour les véhicules de transport.

Données techniques

Tailles 22 et 28

Pression nominale de 400 bar

Pression maximale de 450 bar

Tailles de 71 à 500

Pression nominale de 350 bar

Pression maximale de 400 bar

Caractéristiques
Pompe auxiliaire intégrée pour l'alimentation en huile de propulsion et pilote
La direction du débit change en douceur lorsque la plaque d'épée est déplacée à travers la position neutre
Ventilateurs de soulagement haute pression avec fonction de propulsion intégrée
Avec limite de pression réglable en série
Ventilateur de soulagement
Par entraînement pour le montage de pompes supplémentaires jusqu'à la même taille nominale
Une grande variété de contrôles
Conception de la plaque de protection